El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), luego de inspeccionar la cantidad de aeronaves abandonadas en tres aeropuertos del país y realizar un proceso de consultas, publicaciones de avisos, notificaciones a los interesados y tres descensos de levantamiento, además de la verificación del estado de las aeronaves, así como reuniones para fines de análisis y recomendaciones finales, dispondrá de las mismas para ser entregadas a diversas organizaciones e instituciones.

En los trabajos de inspección dirigidos por el IDAC participaron representantes del Fondo Patrimonial de las Empresas Reformadas (Fonper), de la FARD, de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), del IDAC, entre otras, quienes elaboraron y entregaron un informe con documentos y fotografías en los cuales se describe el estado de las aeronaves y las recomendaciones para su retiro de los aeropuerto de Punta Cana, Las Américas y La Isabela.

El informe entregado al director del IDAC, Alejandro Herrera da cuenta de siguientes recomendaciones:

Descargar a la Dirección de Bienes Nacionales (BN) algunas de las aeronaves y otras sean devueltas a sus propietarios.

El informe indica que cuatro aeronaves que pertenecían a la antigua Compañía Dominicana de Aviación (CDA), que se encuentran ubicadas en el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), sean entregadas al museo de la aviación, otras utilizadas con fines de capacitación y entrenamiento del personal aeronáutico y de bomberos y del personal de rescate de actos de interferencia ilícita.

En cuanto a las aeronaves que se encuentran en el almacén del AILA, la comisión recomienda en el informe que en vista del vencimiento de dichas partes, que “las mismas en condición de desecho metálico sean depositadas dentro de furgones que, previa coordinación con la comandancia de la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD), serían trasladados hacia la base aérea de San Isidro hasta que Bienes Nacionales concluya la habilitación del espacio en los terrenos que le ha cedido el Poder Ejecutivo.”

De igual manera el informe indica que se donen las aeronaves que se consideren oportunamente a la Fundación Ref. Check República Dominicana, tal y como lo han solicitado, para su hundimiento y de esa manera colaborar con la creación de arrecifes artificiales, el medio ambiente y la fauna marina costera.